飞机轮胎 /支柱的氮发生器

飞机轮胎撑杆

飞机轮胎旨在在短时间内承受异常沉重的负载。飞机上放置多少轮胎与飞机的重量直接相关,以均匀有效地分配负载。将设计的精度计算为胎面图案,以避免在制动过程中在不利条件下进行水流。

冲击支柱(Oleo或Air/Oil Struts)使用氮气和液压液的混合物吸收和分散飞机降落时触发的震动。出于结构原因,支撑物是必不可少的,可以有效地固定在起落架,固定发动机等上。

为了获得最佳轮胎和支撑性能,请使用现场气体系统。

现场气体被认为是一流的定制氮膜发生器和氮的产生系统。怎么买lol外围lol竞猜中心您将在全球的美国军事和商业航空公司工作中看到我们的氮加压系统。

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